12月26日消息显示，理想汽车首席执行官李想于今日发布了一段视频，在视频中他分享了自己对于汽车智能座舱的感受与体验。

李想表示，如今的车机系统和手机并无本质不同，不过是将手机上的功能迁移到了车机上。真正的巨大差异还在后面——不再局限于传统的三电系统，未来会发展为“九电”：驱动领域有三电，交互层面有三电，操控环节也有三电。

针对“苹果为何能成为交互体验领域的标杆？”这一问题，李想提出其主要原因包含以下三点：

一、苹果确立了智能手机的交互范式——多点触控，因此从起步阶段起，其操作系统及每一款应用的设计，都是围绕多点触控这一交互方式展开的。

二、必须优先关注高频事项，当高频与低频需求出现冲突时，应保障高频需求而舍弃低频需求。无论部分人如何抱怨，都要坚守这一原则，否则系统会变得混乱且复杂。

三、克制的重要性。在苹果的软件商店里，你完全不必担心误点推广广告，也不会遇到那些虚假的引导下载内容，浏览器界面更不会被满屏广告占据。所以我认为，这种克制的理念至关重要，即便在车机系统上，同样需要秉持这样的原则。

此外，李想还提到，如今评判一款车机是否好用，首要标准就是能否通过语音控制所有功能。

不管你习不习惯，反正我今天90%以上的功能都是纯靠语音控制的。哪怕是要弄个类似AI的自定义功能，我也能用语音一句话搞定。

所以我认为理想汽车搭载的AI系统比Apple intelligence出色不少，其体验感远超苹果AI在手机端的表现，这一点也让我对苹果有些失望。