2025年1月到9月期间，共有896人因酒后骑车被吊销汽车驾驶证，这一数据与新法实施前同期相比出现了显著增长。

此前，日本虽已明令禁止酒后骑车，不过处罚标准较为宽松，只有当骑车人出现明显失控状况或者酿成事故时，才会对其进行追责。

修订后的法律明确规定，若骑车者的呼气酒精含量每升超过0.15毫克，将可能面临三年以下监禁、最高50万日元（约合2.24万元人民币）的罚款，乃至汽车驾照被吊销的处罚。

日本警方指出，酒后骑行、骑车时看手机等危险行为，其安全风险与驾驶汽车时相当，故而可直接吊销当事人的驾照，以此来筑牢公共安全的防线。

一位警官表示：“我们期望从根源上制止对酒后骑车行为的纵容，这类行为很可能导致严重事故，因此呼吁全体民众遵守相关规定。”

新法还新增了连带处罚的相关条款：若明知他人饮酒后打算骑自行车，却依然与其一同饮酒、为其提供酒水或是出借自行车，那么这类人员将面临最高两年的监禁，或者被处以30万日元（约合1.35万元人民币）的罚款。

这一系列新规的推出，和日本自行车出行热潮以及事故频发的情况有关。2023年涉及自行车的交通事故有7.2万多起，占全国交通事故总数的20%；2024年这类事故则是67531起。

后续处罚还会进一步加码，2026年4月，日本道路交通法将迎来新一轮修订并生效。

此前仅给予口头警告的夜间骑行不开启车灯、闯红灯、骑行过程中佩戴耳机、撑伞等行为，届时将面临5000日元（约合224元人民币）的罚款处罚。