1月24日消息，习惯了内燃机轰鸣声的用户，对于安静的电动车存在不小的抗拒心理，特别是那些性能车的车主。

好消息是，宝马M部门认为，性能车的魅力离不开声音体验，声浪更是M品牌DNA中不可或缺的重要部分，所以他们决定在纯电M3上，依然保留那些真实的内燃机轰鸣声。

宝马将搭载全新研发的“声景”系统，把品牌历史中最为经典的发动机声浪重新引入车内，为用户带来丰富的声音体验。

当前，宝马正着手为纯电M3采集多款经典动力系统的声音素材，涵盖F82宝马M4 GTS所搭载的3.0L双涡轮增压直列六缸发动机、E92宝马M3 GTS配备的4.4L自然吸气V8发动机，还有极具标志性的E64宝马M6的5.0L V10发动机。

宝马借助高精度麦克风采集那些经典高性能车型的真实声浪，后续会通过车载扬声器在纯电动M3上予以还原。

值得一提的是，宝马并非仅通过音响单纯播放这些经典引擎声，而是打算将这些声音与电机运转时的自然啸声相融合，打造出一种别具一格的混合音效。

据悉，纯电M3搭载四电机全轮驱动系统，动力性能有望达到1000马力以上，扭矩可达1400牛·米；同时配备虚拟换挡功能，能够模拟传统变速箱的换挡节奏与动力中断感，还支持纯后驱模式，让驾驶者得以体验M车型特有的漂移乐趣。