2月6日有消息称，和市区的超级充电站相比，高速服务区里的充电桩收费价格跟服务区超市里商品的价格一样，都偏高。

日前，有电动车主通过发帖抱怨，高速上充电费用颇高，自己的车即便花费100元也无法将电量充满。

车主展示的充电界面信息显示，目前电量已充至84%，累计充入电量40.13度，产生的充电费用为72.23元，对应的充电单价是1.8元/度。

作为对比，市区的超级充电站充电费用通常在每度电1元上下，要是赶上夜间的话，谷电时段的充电费用甚至能低至每度电0.5元。

车主的吐槽引发了网友们的热烈讨论，有位网友幽默地回应道：“每次加油花个两三百，也没见你抱怨贵啊”。车主看到这样的说法也忍不住笑了，仔细琢磨一下，好像确实是这么回事。

还有网友对电车在高速上的行驶成本进行了测算：“按40度电来算，取中间值的话，在高速上大概能跑250公里，充电费用72元，折算下来每公里行驶成本是0.28元，还是比油车省一半呢。”

实际上，高速服务区里的充电桩，充电价格通常比市区贵很多，要是不着急赶路，不妨从高速路口驶出，到市区去充电，这样不仅更实惠，也不用排队等候充电桩。