12月4日消息，12月1日起，电动自行车市场迎来一项重磅新规——新版《电动自行车安全技术规范》正式实施。

随后，网上出现一些关于新款电动自行车的讨论和担忧，引发网友热议。

今日，中国自行车协会发布《中国自行车协会对近期电动自行车相关问题的回应和倡议》，针对“不能带小孩”“超速会急刹”等公众关注的问题作出解答。

该协会指出，近期网络上引发的讨论与热议，体现出广大消费者对新标准产品的关注与期待，不过部分企业在新标准产品的生产筹备方面不够充分，宣传解读工作也存在欠缺，致使一些网民产生了误读和误解。

针对“不能带小孩”的问题，目前企业研发的新标准产品中，超七成车型配备后衣架（后座），可满足亲子出行需求；少数车型因定位单人骑行未设计后衣架，消费者可根据自身需求自主选择适配车型。

关于“超速会急刹”的问题，新车型在时速达到25km/h时仅会限制继续提速，不会触发紧急制动。经过前期多轮测试验证、试驾体验，以及近期新用户的实际使用反馈，车辆行驶过程平顺稳定，能够较好地兼顾消费者的日常出行需求与安全保障。

关于“铁皮座椅”的疑问，目前市面上的主流车型都配备了发泡材质（海绵）的座椅，这样的设计不仅符合安全规范要求，还能确保骑行时的舒适体验。

最近网络上讨论的“铁皮座椅”问题，只是极少数企业在设计时没有充分考虑消费者的骑行体验，采用了不太合理的设计方案，这并非整个行业的普遍情况，更不是新出台的标准所要求的做法。

中国自行车协会指出，我们也清楚地认识到，标准转换是一项系统性工作，生产工艺的优化改进、销售渠道的调整适配等方面都需要经历一个适应阶段和过程。

目前，整个行业正处在车型设计试制与产业链调整完善的关键时期，中国自行车协会将助力企业不断优化产品的外观与功能，接下来会逐步推出更实用、更舒适、更安全且更契合大众出行需求的车型。