12月21日消息，绝大多数新能源汽车都配备了自动泊车功能，不过在泊车的效率与安全性上，各个品牌之间存在一定差别。

日前，有博主针对“车位内存在三脚架等异形障碍物”这一特殊场景，对多款热门车型的自动泊车功能展开了实测。测试结果让不少人颇感意外，特斯拉Model Y成为唯一一款在该场景下表现稳定、未出现泊车失误的车型。

具体来看，最先登场的小米SU7，完全没留意到车位里的三脚架，一直倒车把障碍物推出了车位，测试没能通过。

搭载华为乾崑辅助驾驶方案的阿维塔12也出现了相同的状况，撞到了三脚架上。

随后登场的特斯拉Model Y，在自动泊车倒车入库时，探测到三脚架后主动停止，从而防止了碰撞的发生。

最初，因后方有人蹲守，考虑到要排除干扰因素，测试人员在把人叫走后再次开展测试，结果依然识别出三脚架并实现刹停，Model Y也由此成为唯一通过测试的车型。

至于后续测试的比亚迪海豚以及2023款问界M7，同样都未能对障碍物进行识别并完成刹停操作。

不过需要说明的是，在日常实际用车场景中，特斯拉自动泊车功能也曾出现过不少失效的情况。不能仅通过一个测试场景就判定不同自动泊车系统的优劣，各位网友还需保持理性的态度来看待这类对比。