12月22日消息，冬季低温始终是制约新能源汽车充电效率的一大难题，小鹏X9超级增程凭借硬核技术实现突破，顺利解决了这一行业痛点。

根据黑河极寒实测数据显示，这款车在零下20度的超低温环境里，电量从10%补充到80%仅需12分钟，且充电过程中70%的速率全程保持稳定不衰减，成功突破了低温对补能效率的限制。

在零下20摄氏度的极端寒冷环境中，电池的电化学性能会出现显著衰退，充电效率也会呈现断崖式下降。

小鹏X9的超级增程系统拥有“导航智能保温”功能，当车辆导航前往小鹏充电站时，电池会预先调整至最适合充电的温度状态，这样不仅能提高充电的效率，还有助于延长电池的使用寿命。

何小鹏称，我们希望小鹏X9超级增程可以更出色地应对远方的挑战与严苛的环境。

他还透露，X9超级增程上市后超50%的订单来自北方市场。为此，小鹏汽车计划在明年加大北方区域的资源投入，涵盖销售网络拓展、售后服务升级及运营体系优化等方面，同时还将推出更多增程车型，以更好地满足包括全球市场在内的不同区域用户需求。

小鹏X9超级增程不仅解决了充电难题，还针对北方冬季用车的痛点进行了全面优化。它搭载的自研11源热泵系统，能够回收电机、电池以及座舱的余热，再结合AI热管理技术，仅需10分钟就能让车内温度升高36℃，升温速度比行业平均水平快12%；此外，五温区空调和全座位加热功能，进一步提升了冬季驾乘的舒适度。