11月22日消息，其实在2023年11月的时候，位于美国和加拿大边境的尼亚加拉瀑布彩虹桥就曾发生过一起令整个北美都为之震惊的悲剧。

2022年款宾利飞驰毫无征兆地突然失控加速，先是撞上路缘后飞跃出数百英尺，紧接着猛烈撞上边境检查亭，随即起火爆炸，导致车内的库尔特·维拉尼（Kurt Villani）与莫妮卡·维拉尼（Monica Villani）夫妇当场身亡，一名正在执勤的特工也受了伤。

当时事故造成的爆炸场景极为惨烈，边境执法部门起初以为可能是恐怖袭击事件，经过深入调查后才证实这是一起交通事故。

本月，遇难者家属向法院提交了长达33页的诉讼材料，将大众汽车集团、宾利汽车以及其旗下两家经销商列为被告，并提出了以下核心指控：

电子油门控制系统失效

车辆电子油门控制系统毫无征兆地突发故障，致使车辆不受控制地急剧加速；故障出现时，驾驶员即便松开油门踏板也无法降低车速，车辆彻底失控。

刹车优先系统缺失或失效

车辆缺少有效的刹车优先系统（Brake Override System），或者该系统没能及时启动，是导致悲剧发生的关键原因，这就表示即便驾驶员踩下了刹车，系统也没办法优先进行制动操作，反而会持续维持加速的状态。

产品设计与安全管理过失

诉讼主张车企在产品设计、安全提示及召回举措等环节存在过失、轻率与疏忽之举。

尤其是宾利此前已因类似的油门问题在欧洲和澳大利亚召回过车辆，却未在美国实施相同的召回举措，最终酿成了悲剧。

据了解，在此次事故发生的两年前，宾利就已因“加速器卡住”问题在欧洲和澳大利亚市场召回过部分车型，不过，存在相同缺陷的车辆却未在美国市场启动召回程序，而涉事的2022款飞驰车型，恰恰是面向美国市场销售的版本。