自即日起，召回生产日期在2022年12月12日至2023年11月30日期间的部分进口i7系列汽车，涉及数量为17辆；同时召回生产日期介于2023年3月10日至2023年12月18日之间的部分进口iX汽车，涉及数量为85辆。

将召回生产日期在2024年4月15日到2024年12月18日期间的部分国产i5汽车，数量为917辆；同时召回生产日期在2024年4月11日至2025年5月17日期间的部分国产iX1汽车，数量是1707辆。

自2026年1月26日起，将召回部分国产i3汽车，涉及车辆的生产日期范围为2024年4月20日至2025年1月4日，总计5014辆。

本次召回范围内的车辆，因绝缘故障监测机制存在问题，在特定工况下，车辆高压系统可能发生误关闭，导致电气驱动单元动力中断，进而增加车辆碰撞风险，存在安全隐患。

本次召回是对2025年8月8日发布的《宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口及国产汽车》召回活动里部分车辆的再次召回。

鉴于此前召回执行期间，部分车辆未能匹配到正确的软件版本，宝马决定调整召回维修方案，为所有涉及召回的车辆免费升级至更高版本的软件，从而彻底排除安全隐患。